山手線が新車投入へ！新たにE235系はホームドア対応中吊り広告なしだった件

E235系だっけ？
山手線もう新車に変えるとか九州だとずっと813系使ってるけど早すぎないか
カネ持ってるよなJR東は

もう新車？JR東日本が急ぐ、「新・山手線」: 山手線に導入予定の「E235系」電車（出典：JR東日本プレスリリース） … その山手線に新車がデビューするとなれば、自分で新車を買った時と同じくらいの大事件 … http://t.co/x7Cmuaulbf #山手線

E235系カラー作ろうと思ったけどもう飽きた・・・。 http://t.co/NCKvTFytTt

そういや、E235系は101系以来の営団→東京メトロ直通非対応車になりそう。
103系→1000・1200番台/301系
201系→203系
205系→207系900番台
209系→1000番台
E231系→800番台・都営10-300
E233系→2000番台・OER4000

山手線新車の変遷
1961年：101系(1962年に阪神優勝)
1963年：103系(1964年に阪神優勝)
1985年：205系(1985年に阪神優勝)
2002年：E231系(2003年に阪神優勝)
2015年：E235系(2016年に阪神優勝？)

これ私が半年前にイメージしたE235系。
レトロデザインにはならなかったが水戸岡風デザインにはなったね。車内は別として。 http://t.co/xRLRvXdb88

え？ もう新車？──JR東日本が急ぐ、「新・山手線」投入のワケ: “山手線に導入予定の「E235系」電車（出典：JR東日本プレスリリース）” 新しい電車の導入は鉄道ファンでなくてもワクワクするらしい。普段は鉄道には興味が… http://t.co/5g5wdTZysc

E235系は奥山清行氏デザインとな。GKデザインじゃなかったのね。 #E235系

山手線の新型車両「E235系」2015年秋に　中吊り広告は消滅へ http://t.co/u9Ygt6DfGm @HuffPostJapanさんから

E235系を1本導入する度に捻出されるE231系500番台・600番台計10両を、どこに追いやるかが気になるけど

ＪＲ山手線の電車がＥ２３１系からＥ２３５系に変わると中吊りがなくなるとか車椅子スペースが広くなるとか報道されているけど、そのような内装の変更ならＥ２３１系のままでも可能なわけで、電車そのものの機能の変更は伝えていませんね。

杉山淳一の時事日想：え？ もう新車？──JR東日本が急ぐ、「新 …: えっ、もう新車?JR東日本が山手線の新型電車E235系を2015年に導入すると発表。現在の山手線電車E231系はまだ10年ちょっとしか経っていない… http://t.co/c3TgbN2IZi

2015年投入予定の山手線新型車両E235系。中吊り廃止が話題ですが、ホームドアの対応も。なるほど…車両耐用年数の考え方の話も面白いです｜杉山淳一の時事日想：え？　もう新車？──JR東日本が急ぐ、「新・山手線」投入のワケ http://t.co/Q66muJlgWj

“大事なラインカラーをホームドアは隠してしまう。
そこでE235系は//ドアと、ドア付近の屋根から足元までの垂直方向に色を付けた。” ■杉山淳一の時事日想：え？　もう新車？──JR東日本が急ぐ、「新・山手線」投入のワケ http://t.co/sMUMolQD6z

え？　もう新車？──JR東日本が急ぐ、「新・山手線」投入のワケ: えっ、もう新車?　JR東日本が山手線の新型電車E235系を2015年に導入すると発表。現在の山手線電車E231系はまだ10年ちょっとしか経っていない。新車… http://t.co/friM7H2gvS

E235系の形式名には205系から30年後と言う意味合いがありそうww

そうだ、山手線にE235系が導入されたら、JR西日本がE231-500の1編成のうち8両を残存価格で購入して、 大阪環状線で走らせたら良いのだ(ぉぃ

ニュース – JR東日本が新型E235系電車発表、山手線トレインネットと電子広告を標準搭載：ITpro http://t.co/AjkP0MC2J2 @nikkeibpITproさんから

「E235系」にSiC-MOSFETが採用されるかどうかは決まっていないようですが、今後2～3年のうちには、SiCのスイッチング素子を搭載した車両が登場しそうです。果たして、SiCはどんな音を鳴らすのか、はたまた、鳴らないのか？ http://t.co/JoHR4Seowz

115系ふぁんの人 E235系を東京支社が云々って行ってるけど あれ本社じゃ… いやいや これは大きい釣り針に違いない

東京と大阪の中心を支える大動脈の電車の進化と改良の歴史
山手線 103系→205系→E231系→E235系
環状線 103系→103系→103系→103系

え……山手線の新型車両E235系…
こんなんで大丈夫なの…か…？
ただでさえE233系統の全面が個人的にあれやのに… http://t.co/NP73sUWEyg

最近の変わったデザインの電車
E353系
JR西日本のトワ置き換え用(？)豪華列車
E235系
イギリスの新型地下鉄車両
ロシアの新型路面電車←New!!

山手線新型車両E235系だっさ笑
常磐線にも導入してほしいわw

JR東日本の山手線は
103系、205系、E231系などの列車が誕生し、また、新型車両としてE235系が発表されましたが
JR西日本では103系が現役です。 http://t.co/IG7tieEuSc

山手線に新型車両「E235系」導入…先行車は来秋運転開始 | レスポンス http://t.co/5lXIUL21MW

山手線の新型車両E235系、優先スペースが一面ピンク色…これは満員電車の時以外は行けないわ

Mue-TrainはE235系が登場したら，廃車になるのだろうか

E235系って正直ダサくないか。E231とE233が完成形なきがする

それにしても、山手線10号車はE235系の10号車に改造されそうだから車外スピーカー取り付けも文句はないけど、それ以外の車両に今から取り付ける意味はあるのかなー？
すぐE235系に置き換えられてしまいそうだけど…
しかし、意味あっての取り付けであろう。

E235系の、車内広告にはデジタルサイネージを全面採用。
中吊りなど紙の広告を原則として無くし、車内空間をすっきりさせる。
まわるピングドラムの丸ノ内線みたいな感じでしょうか？
かつてサハ２０４では液晶ディスプレイが試用された
横浜線転入車は取り外されたが　やがて本格化