リニア中央新幹線の着工を認可！「どこでもドア」の開発がまたれる件

東京ｰ大阪を一体開業してくれないと、乗り換えが面倒で結局東海道新幹線を使いそう。
リニア中央新幹線、太田国交相が着工を認可　２０２７年開業へ http://t.co/UvHrksbGQm

リニア中央新幹線、太田国交相が着工を認可　２０２７年開業へ（産経新聞） – Y!ニュース http://t.co/wjURxqyOAh

ついに着工！！！最寄駅の橋本もこれで変わるだろうなぁ。出勤とかすげぇ早くなるかも（笑）　リニア中央新幹線、太田国交相が着工を認可　２０２７年開業へ（産経新聞） – Y!ニュース http://t.co/dYuiFbIckk

Yahoo!ニュース – リニア中央新幹線、太田国交相が着工を認可　２０２７年開業へ（産経新聞） http://t.co/7qfZwpuvtq リニアがたくさんできたら、リニア通勤とか出来て、もう少し都市部から人が分散するかな？

2027年ってずいぶん気の長い話だな。中国があっという間に広大な国土に新幹線網を張りめぐらせ、今やリニアも走らせて。日本のまるで宝石みたいな高品質リニア完成のころ世界がどうなってるのか想像もつかん　／　リニア中央新幹線 ２０２７年開業 http://t.co/k7zfXOWiyt

品川-名古屋間の所要時間が最短40分！もはや通勤圏内ですね。転勤の捉え方も変わってくるんだろうなあ。
リニア中央新幹線、太田国交相が着工を認可 2027年開業へ（産経新聞） – Y!ニュース http://t.co/XxGFAT5zvO

工事に5兆5000億もかけるということは、「どこでもドア」の開発はまだ先か…／リニア中央新幹線、太田国交相が着工を認可　2027年開業へ　品川－名古屋間の所要時間は最短40分に（産経新聞） – Y!ニュース http://t.co/qngxcgmlLQ

楽しみ！—リニア中央新幹線、太田国交相が着工を認可　２０２７年開業へ（産経新聞） – Y!ニュース http://t.co/ISvQ9hcuT0

建設で潤うのは建設業だけ(´ﾒω･) – リニア中央新幹線、太田国交相が着工を認可　２０２７年開業へ（産経新聞） http://t.co/A23NE0qUSy #YJnewsComment

大手ゼネコンと電力会社だけが喜ぶ巨大プロジェクト。南アルプルをトンネルでぶち抜くが環境破壊も最大級。負の遺産として、日本に重くのしかかるだろうな。　
リニア中央新幹線、太田国交相が着工を認可　２０２７年開業へ（産経新聞） http://t.co/jHZijSZxZJ

環境破壊、電磁波などの問題を取り上げない新聞はいらない。
リニア中央新幹線、太田国交相が着工を認可　２０２７年開業へ（産経新聞） – Y!ニュース http://t.co/VALM1CYqq8

流石、セントラルジャパン。　リニア中央新幹線、太田国交相が着工を認可　２０２７年開業へ（産経新聞） – Y!ニュース http://t.co/cvGQK7z829

[毎日]リニア新幹線:着工認可　膨らむ期待、消えぬ不安 http://t.co/7IiZbc62bh ＪＲ東海が２０２７年の開業を目指すリニア中央新幹線について、国土交通相の着工認可を受け、リニア中央新幹線は東京・品川−名古屋間の建設に向けた動きが本格的に始動する。中間駅の設置…

リニア中央新幹線！13年後か、、、
東京🔁名古屋が40分 うち市内の端っこだから うちから名駅行くのと変わらんじゃん(*ﾟ∀ﾟ)=3

リニア中央新幹線開通後も横浜市民にはあまり恩恵はない。品川や橋本まで出るよりも新横浜から新幹線乗る方が圧倒的に速いのですよ。

リニア中央新幹線が開業した場合、東京ー名古屋間が最速40分になる。
つまり最速で考えても、名古屋発2257新大阪行最終新幹線に間に合わせる場合は、2210頃東京or品川で名古屋行リニアに乗車→2250頃に名古屋着→乗換10分と見積もってダッシュして3分短縮する必要がある

リニア中央新幹線　建設工事の計画認可から　14年8月2日記事　名古屋駅、「迷駅」脱却なるか　リニア開業向け改造は？岡戸佑樹、増田勇介 http://t.co/CrLxf8IjCP リニアは欠点複数、部分開業できたとして、新大阪東京間乗客は名古屋で地下から地上に乗り換え、不便利。

【朗報】“リニア中央新幹線” 工事実施計画『本日、認可発表』注目のルートは！？ http://t.co/G1CKzK0tYX

Reading:リニア中央新幹線 建設工事の計画認可　NHKニュース http://t.co/INUxRfDD5o

Reading:NHKニュース　リニア中央新幹線 建設工事の計画認可 http://t.co/sON8rCyXBg　リニア債出たら買う(^^)

おお。あと13年ガンバって生きよう。
『リニア中央新幹線 建設工事の計画認可』
http://t.co/uYqouDOMYY

リニア中央新幹線 建設工事の計画認可 NHK NHKニュース · トップページ · Businessニュース リニア中央新幹線 建設工事の計画認可. 主要ニュース. ニュース詳細. リニア… http://t.co/05cwM0heWX

失敗したら血税投入？”@Reuters_co_jp: 太田国土交通相は、ＪＲ東海が２０２７年に東京・品川―名古屋の開業を目指すリニア中央新幹線の着工を認可。大阪までの全線開業は４５年の予定　──リニア着工、国交相が認可 （共同通信）http://t.co/HXoa1omoCK“

リニア規格の中央新幹線でも、鉄輪規格の中央新幹線でも、多分北陸新幹線のように、中央線(中央快速線・中央本線[東線]・中央本線[西線])が第三セクター化するんだろうな…
#中央線 #中央本線 #中央快速線 #リニア #第三セクター #中央新幹線 #リニア中央新幹線 #リニアいらない

Googleニュース検索:リニア中央新幹線 建設工事の計画認可 – NHK http://t.co/Td83OtLGGM #NHK #sougofollow #相互フォロー

おmg　　 リニア中央新幹線 建設工事の計画認可 B! http://t.co/PUNrHHlDAb

リニア中央新幹線なんて全く必要ない。
取り返しのつかない環境破壊と資源の無駄使いで、後世にとてつもない負の遺産を遺すだけ。

リニア新幹線、国交相が着工認可 環境対策「問題なし」。ＪＲ東海が品川（東京都）―名古屋間で２０２７年開業をめざすリニア中央新幹線について、太田昭宏国土交通相は１７日、ＪＲ東海の着工計画を認可した。大量の残土の処分な・・だそうです。

>RT
いよいよ中央リニア新幹線着工か。
13年後ということは、息子は中3か。反抗期真っ只中だろうけど、一緒に乗ってくれたらいいなあ(・∀・)

国交通相が、東京と名古屋の間を結ぶリニア中央新幹線についてＪＲ東海の建設工事の計画を認可。／　リニア新幹線、国交相が着工認可　環境対策「問題なし」 – 朝日新聞デジタル http://t.co/PP3gs1BzHD

[朝日]リニア新幹線、国交相が着工認可　環境対策「問題なし」 http://t.co/zl8BKnQKn1 ＪＲ東海が品川（東京都）―名古屋間で２０２７年開業をめざすリニア中央新幹線について、太田昭宏国土交通相は１７日、ＪＲ東海の着工計画を認可した。大量の残土の処分などの環境対…

第２のもんじゅにならなければいいけど。造ってはみたものの、まともに動かなかったりして。富士山噴火とか、中央構造線が動いたりとか、2027年までに大災害も起きそう。　
＜リニア新幹線＞着工認可、２７年に品川－名古屋間４０分（毎日新聞） http://t.co/WaNupsB1n8

テレビをつけたらNHKニュースでいきなり「国交省がリニア中央新幹線建設工事計画を認可した」とアナウンス。思わず画面を見つめたら太田国交相が発表文を読んでいた。くだらないトップ項目だ。10数年後にリニア新幹線なんて時代に逆行だ。ほとんどトンネルという列車の旅なんぞする気になれない。

ＪＲ東海が２０２７年に東京（品川）－名古屋間の開業を目指すリニア中央新幹線の工事実施計画を認可された。これで、ＪＲ東海は今後、沿線での事業説明会を開くなど取り組みを本格化させる。品川－大阪間が全線開業すれば工事費が総額９兆円を超す巨大プロジェクトが動き始める。大いに期待している。