半世紀残った“謎の高架橋”　ひっそりと消える「幻の貨物新幹線」の残骸

1 ：
アヘ顔ダブルピースφ ★
：2014/01/20(月) 16:27:21.85 ID:???

大阪府摂津市の東海道新幹線をまたぐ“謎の高架橋”をご存じだろうか。
巨大なコンクリート製の構造物は、半世紀前に建設された「幻の貨物新幹線」の残骸だ。
かつて東海道新幹線に高速貨物列車を走らせる計画があったことを示す貴重な「遺構」だが、ＪＲ東海は高架橋をすべて撤去する方針を固めた。
実現していれば、物流の歴史が変わっていたかもしれない壮大な計画。
その名残をとどめる遺構は、列車が通ることのないままひっそりと姿を消す。

二重高架で貨物…地元「知らなかった」

「言われるまで気づかなかった。建設途中にも見えるが、長年あのまま放置されているよ。無駄だね」

新幹線の鳥飼車両基地（摂津市）に近い住宅街。近所の久保強志さん（７４）が遺構を見上げた。
貨物新幹線の遺構であることを示す記念碑などはなく、地元住民は誰も気にも留めてこなかったという。

msn産経ニュースwest　2014.1.20 11:11
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/140120/wlf14012011180008-n1.htm

>>2以降へ続きます。

遺構の真下には、最短３分間隔で１日に３３６本の新幹線が通過。
高架橋の撤去工事のために新幹線を止めることができなかったのが主な理由だ。
ＪＲ東海は「安全に撤去できる工法が確立できたため、撤去することにした」としている。

部活帰りの女子中学生の集団が近くを自転車で通りかかった。
「トンネルか駅かなんかだと思った」「取り壊されてもどうでもいい」と反応はさまざまだが、
半世紀前の貴重な遺構と知ると「せっかくの記念だから、残しておいてもいいのでは」と惜しむ声も。

昭和の鉄道史に詳しい作家の小牟田哲彦さんは
「新幹線の建設当初は貨物輸送の可能性を構想していたことが分かる遺構。
半世紀を経て撤去されるのは感慨深い」と話している。

＊おわり。

平日の昼の新幹線なんて空気運んでいる様な物だろ、クロネコでも運べや

>>貨物新幹線の高架橋は、東海道新幹線から分岐し、付近に計画されていた新幹線貨物駅に向かう計画だったとみられる。

東海道新幹線から分岐した線路が何故東海道新幹線の上に載るんだ？